Tahukah Anda kalau sudah tersiar kabar mengenai wacana pemberian diskon pajak penjualan barang mewah atau PPnBM. Banyak yang mengatakan ini akan berdampak secara signifikan kepada minat dari masyarakat untuk membeli kendaraan baru.

Namun menurut Suwandi Wiratno, Ketuamum Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia, hal ini belum akan berdampak secara signifikan pada hal itu.

Menurut Suwandi juga, wacana ini sebelumnya sudah pernah ditolak oleh kementrian keuangan. Dalam perkembangan terbarunya, Disebutkan kalau Presiden Jokowi menyetujui skema barunya.

Hal ini dilakukan untuk bisa kembali merangsang kembalinya pasar otomotif yang sempat terpuruk dikarenakan pandemi yang terjadi di tahun 2020.

“Ada wacana pesiden menyetujui, namun demikian kita belum dengar besaran diskon PPnBM. Namun demikian, diskon tidak signifikan, tidak akan pengaruh. Saat ini daya beli sedang turun,”

Di tahun ini, masyarakat masih akan menahan diri untuk membeli kendaraan baru dikarenakan daya beli masyarakat yang masih lemah. Selain itu APPI juga memproyeksikan kalau pertumbuhan dari pembiayaan tahun ini akan bertumbuh pada kisaran 5% saja setelah di November tahun lalu sempat turun hingga 17%.

Kini, kalau mengacu ke presentasi 5% pada besaran potongan pajak PPnBM dengan rata-rata dari harga kendaraan yang masyarakat beli di Indonesia, yaitu dari Rp200 juta – Rp500 Juta, maka kemungkinan dampak yang akan dirasakan tidak akan terasa secara signifikan.

“Kalau hanya 5% dari PPnBM untuk kendaraan yang paling banyak 200-500 juta, tidak pengaruh, tapi bagus untuk insentif pasar, terutama kepada calon pembeli yang mungkin saat ini menahan diri tidak membeli kendaraan,” Ucap Suwandi

Selain itu, Agus Gumiwang, Menteri Perindustrian, juga mengusulkan untuk memberikan diskon PPnBM ini kepada pembelian mobil baru.

“Jadi ini memang suatu hal yang sudah kita usulkan dan saya sudah laporkan ke Bapak Presiden, dan secara prinsip beliau setuju,”

Agus turut menjelaskan kalau kementrian keuangan masih belum memberikan persetujuan untuk usulan memberikan diskon atas pajak mobil baru. Inilah yang membuat wacana program ini masih belum ada titik terangnya.

Untuk menekan sebuah dampak covid-19 di sebauh lembaga jasa keuangan non bank, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang telah menerbitkan POJK di nomor 58/POJK.05/2020 yang menceritakan sebuah perubahan atas POJK Nomor 14/POJK.05/2020. Deputi komisioner Hubungan Masyarakat dan Logistik OJK yang bernama Anto Prabowo ini telah mengungkapkan POJK ini dikeluarkan sebagai upaya mengoptimalkan kinerja lembaga jasa keuangan non bank dan akan menjaga stabilitas sistem keuangan dan mendukung adanya pertumbuhan ekonomi di masa pandemi corona virus ini.

Dimana ia menyebutkan sebuah peraturan baru yang berisi perpanjangan kebijakan restrukturisasi pembiayaan yang dilakukan Perusahaan Pembiayaan sampai dnegan tanggal 15 Desember 2020. Dimana total restrukturisasi poembiayaan ini telah mencapai 188.32 triliun rupiah dari 4.94 juta kontrak. Pokok pengaturan kebijakan ini ialah penetapan kualitas aset yang berupa pembiayaan dan restrukturisasi pembiayaan. Dimana perhitungan tingkat solvabilitas, perusahaan asuransi, perusahaan asuransi syariah, reasuransi dan reasuransi syariah. Selain itu, perhitungan kualitas pendanaan dana pensiun ini akan menyelenggarakan program pensiun yang memiliki manfaat dan pelaksanaan ketentuan life cycle fund dana pensiun dengan menyelenggarakan program pensiun iuran yang pasti.

POJK 58/2020 ini sendiri akan memuat sebuah penambahan subjek lembaga keuangan mikro (LKM) dan penyelenggara layanan pinjam meminjam uang yang berbasis teknologi indormasi. Relaksasi ini akan ditambah di POJK rterbaru dari sebuah keterangan resmi OJK pada hari Selasa, 29 Desember 2020. Komunikasi perusahaan ini bisa melalui tatap muka langsung atau video conference. Dimana teknis pelaksanaa produk asuransi ini bisa dikaitkan dengan investasi (Paydi)bagi sebuah perusahaan asuransi dan asuransi syariah yang bisa menggunakan sarana digital dan juga media eletronik. Tanda tangan basah pemegang polis atau tertanggung atau peserta ini bisa digantikan dengan tanda tangan elektronik.

Bahkan alokasi biaya pengembangan dan pelatihan pegawai perusahaan pembiayaan dan perusahaan pembiayaan syariah yang bisa kurang dari batasan minimum hingga sebesar 2.5% dari sebuah anggaran sumber daya manusia itu.

Sekian informasi ini kami sampaikan, semoga membantu kalian smeua!

PT Mandiri Tunas Finance (MTF) telah berharap kepada pemerintah mengambil sebuah keputusan dengan cepat. Dimana pada saat itu cukup banyak masyarakat yang menunda konsumsi terhadap sebuah pembelian kendaraan roda empat. Perusahaan pembiayaan atau leasing juga akan memperoleh dampak negatifnya. Pada hari Senin, 4 Desember 2020 wacana ini mengganggu orang yang akan memutuskan membeli sebuah kendaraa, dimana mereka juga akan menunggu lagi. Dan harusnya segera akan diputuskan oleh pemerintah.

Harjanto juga telah mengakui adanya kebijakan ini pada dampak positif terhadap leasing, seperti tumbuhnya pembiayaan mobil baru Tumbuhnya pasar value chain yang terkait aksesoris dan sparepart ini juga memiliki konsumsi pada leasing, seperti tumbuhnya pembiayaan mobil baru dan tumbuhnya psar value chain yang berkaitan dengan aksesoris dan juga sparepart serta konsumsi di pabrik sektor otomotif yang akan kembali produktif dan berjalan seperti biasa.

Direktur sales dan distribusi Mandiri Tunas Finance Harjanto Tjitohardjo juga menjelaskan ada beberapa hal yang akan mengacu jika wacana ini terjadi dan atau akan teralisasikan. Wacana ini sendiri akan mengganggu orang memutuskan membeli kendaraan, dan mereka akan menunggu lagi. Harjanto ini juga telah mengakui sebuah kebijakan yang memiliki dampak positif terhadap sebuah leasing, atau tumbuhnya pembiayaan mobil baru.

Harjanto mengingatkan ada beberapa sisi keuangan leasing yang akna menjadi korban dari dampak negatif ini. Tidka hanya itu saja, kemungkinan besar konsumen yang baru akan mengambil kredit dan memiliki peluang yang cukup menggoda untuk tidak lanjut meneruskan angsurannya. Karena secara hitungan, konsumen akan berpikir lebih baik mengambil kendaraan baru yang akan dibebaskan pajak, dibandingkan menggunakan tahapan leasing atau berupa angsuran. Pasar mobil bekas juga akan jatuh jika wacana diskon pajak ini benar-benar akan direalisasikan.

Tidak hanya itu saja, jika leasing mengalami merugi, makan akan ada rugi kembali setelah pandemi, dan akan ada efek domino, bahkan perbankan juga akan turut kena imbas dari wacana diskon ini.

Ketua umum dari Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) ini bernama Suwandi Wiratno yang telah memproyeksi adanya sebuah langkah industri multifinance yang akan memilih lebih berhati-hati di masa pandemi ini akan terlihat di tahun 2021. Suwandi juga akan mengungkap akhir di tahun 2020 yang telah tercermin tingkat kredit macet atau non performing financing (NPF) yang telah menurun. Pada hari Minggu, 27 Desember 2020 NPF telah menurun jika volume belum meningkat dan akan menunjukkan kualitas nasabah perusahaan pembiayaan yang semakin baik.

Jika volume ini akan bertahap naik, maka NPF akan terun secara terus menerus sampai dengan tahun 2021. Berarti proses pembiayaan ini juga akan bagus. Statistik Otoritas Jasa Keuangan (OJK) ini juga akan menunjukkan perbaikan tingkat kredit yang bermasalah multifinance yang semeblumnya telah menjulan tinggi akibat pandemi wabah corona virus yang puncaknya mencapai 5,6 persen di bulan Juli 2020.

Rasio NPF terbaru sari 182 multifinance ini juga telah ada sejak bulan Agustus 2020 yang berturut-turut membaik ke angka 5.32 persen, 4.93 persen, dan 4.71 persen di bulan Oktober 2020. Oleh sebab itu, Suwandi juga telah memproyeksi bahwa kecenderungan perusahaan pembiayaan ini lebih selektif dalam melakukan pembiayaan baru yang ada di periode 2020. Kemungkinan besar juga akan turut berpengaruh pada tren perbaikan NPF sampai dengan tahun 2021.

Menurut pria ini juga akan menjabat sebagai direktur utama PT Chandra Sakti Utama Leasing (CSUL Finance) yang mana setiap perusahaan akan memiliki resep masing-masing dalam mengelola piutang pembiayannya.

Tetapi dirinya akan memiliki kecenderungan di bagian depan, dimana leasing ini juga akan menekankan kualitas piutang. Termasuk dalam mengambil sebuah keputusan mengakomodasi nasabah dalam melanjutkan program restrukturisasi. Dimana restrukturisasi ini sendiri merupakan salah satu himbauan yang bisa kalian pilih dnegan baik. NPF juga menurun akibat adanya keberhasilan program dari ini. Oleh sebab itu perusajaan akan memiliki kebijakan masing-masing yang penting ialah kualitas portofolio pembiayaan yang harus terjaga.

Setelah cukup banyak hal yang menjadi korban dampak akibah wabah pandemic, ada beberapa perusahaan pembiayaan atau multifinance yang akan memperoleh cukup banyak sentiment positif dari berbagai sector yang ditopangnya. Dimana analisis dari Binaartha, seorang sekuritas Nafan Aji Gusta Utama ini akan mengungkap bahwa mutifinance tidak bisa lagi dipungkiri lembaga keuangan yang akan sangat bergantung pada kondisi perekonomian dan daya beli masyarakat.

Oleh sebab itu diperkirakan kinerja pasar saham emiten pemain multifinance atau emiten yang akan berkaitan dengan pembiayaan dan juga keciprakatan berkah positif.

Hal ini sendiri menilik kondisi perekonomian yang terjadi di tahun 2021, dimana proses restrukturisasi ini akan membuat kualitas pinjaman lebih terjaga. Tidak hanya itu saja ditambah aka nada berbagai sector yang ditopang multifinance seperti otomotif, alat berat, dan kredit konsumtif yang mulai pulih. Ada beberapa emiten yang kurang likuid. Dimana aka nada beberapa emiten yang mulai di fase uptrend. Dari tren penurunan harga saham ini, potensi akan kembali ke level yang membuatnya terbuka lebar.

Yang perlu diwaspadai para emiten sector multifinance adalah kebutuhan supply dan demand dari berbagai produk pembiayaan andalan mereka masing-masing.

Dimana maintain buy PT Clipan Finance Indonesia, Tbk memiliki target sebesar 294 rupiah sedangkan PT Danasupra Erapacific, Tbk dibanderol dengan harga sebesar 1.730 per lembar sahamnya. Di PT BFI Finance Indonesia, Tbk ini baru saja dilego asing dan di hold pada kisran 550 rupiah, karena memiliki potensi koreksi wajar.

PT Indomobil Multi Jasa Tbk ini juga tidak hanya memiliki berbagai lembaga pembiayaan, melainkan jasa sewa dan juga logistic.  Berbagai multifinance yang kendati kurang likuid, memiliki beberapa dari mereka yang rajin memberikan dividend an memiliki prospek bangkit, di antaranya adalah Hold MFIN, IBFN, WOFM, dan POLA. Dimana ketua umum asosiasi perusahaan pembiayaan Indonesia ini juga telah memproyeksi pertumbuhan industry pembiayaan di tahun 2021 dan telah tercermin dari tumbuhnya tiga sector utama yang menjadi penopang dalam dunia industry.